Répondre aux appels d’offre

Répondre aux appels d’offres n’est pas simple, mais peut vous aider à développer votre activité

Nous vous proposons une formation adaptée à notre milieu pro, pour apprendre la méthodologie de réponse à ces dossiers normés et spécifiques.

Elle vous permettra de diversifier vos activités, maintenir une activité sur l’année, augmenter vos revenus.
Pour y parvenir, il est primordial de comprendre, savoir rechercher, et répondre à un appel d’offres
Sélectionner les appels d’offres qui méritent un intérêt pour nos activités
Il faudra aussi savoir constituer un dossier de réponse normé

Objectifs généraux de la formation

Diversifier ses activités, maintenir une activité sur l’année, augmenter ses revenus

Comprendre , rechercher, et répondre à un appel d’offre

Sélectionner les appels d’offre

Constituer un dossier de réponse

Sanction visée

Pas de sanction visée

[EN_RESUME]

Public concerné et pré-requis

Professionnels de l'encadrement cycliste ou stagiaires en cours de formation

Etre titulaire d'un diplome  de l'encadrement cycliste ou stagiaires en cours de formation

Organisation de la formation

Comment ?
La formation Répondre aux Appels d’Offres  se déroule sur une journée de cours théorique en salle en présentiel, à raison de 7h de formation par jour (9H à 17H avec une pause déjeuner d’une heure).

Quand ?
Nous organisons  1 session par an.

Où ?
Dans les locaux de l’IFV, sur le campus de la Brunerie à Voiron (38), au pied du massif de la Chartreuse.

Financer sa formation

Financements possibles pour la formation Répondre aux Appels d’Offres  :

• Si vous êtes salarié.e ou à votre compte : l’OPCO (opérateur de compétence) de votre entreprise. Pour savoir à quel OPCO vous êtes attaché.e : si vous êtes salarié.e, adressez-vous au service RH. Si vous êtes à votre compte, retrouvez l’information sur votre relevé URSSAF.
• Financement personnel : nous pouvons mettre en place un échéancier pour un paiement en plusieurs mensualités. Nous contacter.

Voir notre page financements

À noter : 

• La formation RAO n’est pas éligible au financement par le CPF, ni par Transition Pro

Programme de la formation

MATIN 

Présentation générale de la commande publique

Les appels d’offres existants en lien avec les compétences d’un moniteur de cyclisme

Les procédures existantes

La terminologie, les pièces constitutives d’un appel d’offre

Rechercher les appels d’offre et recevoir des alertes

APRES MIDI

Sélectionner les appels d’offre intéressant pour vous. Evaluer ses chances de réussite. S’associer avec des partenaires

Etablir un contact avec le commanditaire

Les pièces constitutives d’une réponse, les formulaires, les attestations, le DUME

Vos références, les pièces communes au dossier

Le mémoire technique : pièce maitresse de la réponse.

La dématérialisation, la facturation par Chorus

Délai d’accès à la formation

Sous réserve de places disponibles il est possible de s'inscrire à la formation jusqu'à 15 jours avant son démarrage. 

2 sessions par an sont organisées.

 

Débouchés professionnels

Diversifier son activité

Moyens pédagogiques et techniques

[MOYENS_PEDAGO]

Modalités d’évaluation des acquis

Exercices pratiques et bilan de fin de formation

Taux de validation

Inconnu à ce jour (nouvelle formation)

Taux de satisfaction

Inconnu à ce jour (nouvelle formation)

Qualifications des intervenants

Emmanuel DANJOU Moniteur Cycliste Français depuis 1999, ancien chargé de mission vélo pendant 20 ans, directeur de E-Pedal, Loueur et balade à vélo électrique, conseil en aménagement touristique de la randonnée

Titulaire du Beesac, d’un DESS environnement, aménagement et équipement des pays de montagne, technicien supérieur en géomatique (Système d’information géographique)

Accessibilité

Les locaux pour la formation théorique répondent aux critères des ERP. Des adaptations pédagogiques et/ou techniques peuvent être proposées aux personnes en situation de handicap.

Tous les détails se trouvent sur la page de notre site internet dédiée à la prise en compte du handicap.

Plus d'infos sur le handicap à l'IFV

 

Équivalences

Équivalences ou passerelles : Pas d'équivalences ou passerelles prévues, cette formation n'est pas certifiiante.

[TEMOIGNAGES]

FAQ

Pourquoi suivre une formation sur les appels d’offres ?

Répondre aux appels d’offres publics ou privés est un excellent moyen de diversifier vos activités d’encadrement, de lisser votre chiffre d’affaires sur l’année et de développer de nouvelles sources de revenus de manière pérenne.

À qui s’adresse cette formation spécifique ?

Elle est destinée aux professionnels de l’encadrement cycliste en activité (titulaires d’un diplôme) ainsi qu’aux stagiaires actuellement en cours de formation souhaitant anticiper le développement de leur future structure.

Combien de temps dure la formation ?

Il s’agit d’une formation courte et intensive d’une journée (7 heures, de 9h à 17h) se déroulant en présentiel dans nos locaux à Voiron (Isère).

Quel est le tarif de cette journée ?

Le coût de la formation est à partir de 140€ net de taxe. Ce tarif comprend l’enseignement théorique, les exercices pratiques et l’accès aux ressources documentaires.

Comment financer ce module ?

Cette formation n’est pas éligible au CPF. Cependant, si vous êtes indépendant ou dirigeant, vous pouvez solliciter votre fonds d’assurance formation (FAF/URSSAF). Les salariés peuvent passer par l’OPCO de leur entreprise.

Qu’apprend-on le matin durant le cours ?

La matinée est consacrée à la présentation de la commande publique : comprendre les procédures existantes, la terminologie complexe, et savoir mettre en place des alertes pour repérer les appels d’offres pertinents pour le vélo.

Quel est le programme de l’après-midi ?

L’après-midi est dédié à la pratique : évaluer ses chances, s’associer avec des partenaires, constituer un dossier administratif (DUME, attestations) et surtout rédiger le mémoire technique, pièce maîtresse de votre réponse.

Qui est le formateur pour ce module ?

La formation est animée par Emmanuel DANJOU, Moniteur Cycliste Français depuis 1999 et ancien chargé de mission vélo. Il possède une solide expertise en aménagement touristique, en marchés publics et en gestion d’entreprise vélo.