Mécanique Cycle – Formation Intensive 3 jours

06 Mar. 2024
08 Mar. 2024
0 place(s) restante(s)
15 Avr. 2024
17 Avr. 2024
0 place(s) restante(s)
15 Juil. 2024
17 Juil. 2024
3 place(s) restante(s)
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28 Aou. 2024
30 Aou. 2024
9 place(s) restante(s)
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En remplissant ce formulaire, je demande un devis qui sera un préalable à mon inscription en formation.

Cette formation a été conçue pour répondre à deux types d'objectifs : 
  • Objectif personnel : vous pratiquez le vélo régulièrement, et manquez de compétences pour entretenir et réparer votre propre vélo.
  • Objectif professionnel : vous travaillez déjà dans le milieu de la mécanique, ou bien vous avez suivi une formation il y a longtemps, et vous souhaitez revoir certains gestes et mettre à jour vos connaissances.
Cette formation est bien adaptée, par exemple, à qui souhaite entretenir un parc de vélos ou encadre une activité vélo.
En 3 jours, elle permet d'aborder, par de nombreuses mises en pratique, les 4 modules de base que sont les roues, la transmission, le freinage et les composants.

Cette formation pourra être complétée par des modules spécifiques :
Vélo électrique / Hydraulique 
Frais annexes : hébergement et restauration à votre charge, possibilité d’hébergement en pension complète sur place. Contacter TSF à resa@tremplinsport.fr
Débouchés : Technicien cycles en magasin de vente ou de location de vélo/Gestionnaire mécanique d'un parc de vélos.
Taux de satisfaction : 100% des participants sont satisfaits ou très satisfaits de la formation dispensée (réponses aux bilans de formation des 5 dernières sessions organisées)

en Résumé

à partir de 750€ NDT
21 heurespour 3 jours
10 personnesmaximum

Taux de réussite

100%
Institut de formation du vélo | Mécanique Cycle – Formation Intensive 3 jours
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Votre objectif professionnel

A l'issue de la formation, les participants seront en mesure de comprendre et effectuer l'entretien et les réparations classiques sur l'ensemble des parties mécaniques des parties mécaniques du vélo.

Taux de satisfaction

95% des participants s'estiment satisfaits ou très satisfaits à l'issue des sessions du second semestre de l'année 2022.

Programme de la formation

Les conditions générales dans lesquelles la formation est dispensée, notamment les moyens pédagogiques et techniques, les modalités de contrôle de connaissances, peuvent être les suivantes*:

Module roues

 

Les pneus

- Être capable de monter et démonter un pneu
- Être capable d'analyser l'usure du pneu
- Être capable de connaitre la nomenclature d'un pneu
- Être capable de monter un pneu en tubeless
- Être capable de changer et/ou réparer une chambre à air

Les moyeux

- Être capable de lister et différencier les différents standards
- Être capable de régler le jeu des roulements
- Être capable de changer ou entretenir les roulements
- Être capable de changer un corps de roue libre 
 

Les roues

- Être capable de lister les différentes tailles et leurs intérêts
- Être capable de dévoiler une roue
- Être capable de changer des rayons
 

Module transmission

Les dérailleurs et shifters 

- Être capable d'identifier les différents modèles de changement de vitesse, les standards et leurs compatibilités
- Être capable de monter (changer) et régler un dérailleur arrière
- Être capable de monter (changer) et régler un dérailleur avant
- Être capable de monter (changer) et régler un dérailleur avant
- Être capable de changer la câblerie (câble et gaine)
 

Les cassettes

- Être capable de différencier les différents modèles, standards et leurs compatibilités
- Être capable de monter et démonter une cassette
- Être capable de repérer l'usure d'une cassette
- Être capable de repérer l'usure d'une cassette
 

Les chaines

- Être capable de repérer l'usure d'une cassette
- Être capable de dériver une chaine
- Être capable d'utiliser un maillon rapide
 

Les pédaliers

- Être capable de monter et démonter des manivelles
- Être capable de monter et démonter les plateaux
- Être capable de repérer l'usure des plateaux
- Être capable de monter et démonter un boitier de pédalier (les différents types, pressfit, carré, externe…)

Module freinage

- Être capable de conseiller et déterminer le bon frein (V-Brake, cantilever…)
- Être capable de monter et démonter un système de frein mécanique
- Être capable de régler un frein mécanique
- Être capable de déterminer l'usure des patins de frein et les changer
- Être capable d'entretenir/changer le système de câblerie
- Être capable de régler un frein a disque mécanique ou hydraulique
- Être capable d'installer un système de frein à disque

Module composants

Les jeux de direction

-Être capable de monter, démonter er régler un jeu de direction
-Être capable d'analyser l'usure des roulements ou des cages à billes
 

Les suspensions

-Être capable de comprendre le fonctionnement d'une fourche ou d'un amortisseur
-Être capable d'ajuster les différents réglages d'une fourche ou d'un amortisseur
*Le programme peut être évolutif en fonction du niveau de pratique et des besoins de chacun

 

Moyens pédagogiques et techniques

La formation est organisée pour un effectif de 10 stagiaires et se déroulera en présentiel dans l’atelier mécanique de l’Institut de Formation du vélo.
La mise en situation pratique sera effectuée sur des vélos du parc vélo de l'IFV. 
Chacun des stagiaires se verra attribuer un poste de travail composé d’un pied d’atelier, d’une servante avec les principaux outils, d’un équipement de protection (tablier).
Un tableau collectif composé des outils spécifiques est disponible (démontes pédaliers, roues libres, clé à griffes, fouet chaines, presse cuvettes,…).
En termes de mobilier, les cours théoriques s’effectuent autour de tables et de chaises, d’un vidéoprojecteur, d’un écran, d’un tableau.
Pour chaque exercice, des fiches techniques de mise en situation seront remises à chaque stagiaire. Un livret récapitulatif est remis aux participants. 
En fonction des attentes exprimées au questionnaire de positionnement et de la progression dans la formation, le formateur ajuste ses contenus et ses exercices.

Modalités d'évaluations des acquis

Evaluation initiale en début de formation puis évaluation finale des compétences.

Débouchés professionnels

Technicien cycles en magasin de vente ou de location de vélo. Gestionnaire mécanique d'un parc de vélos.

Qualifications des intervenants

Coordonnateur de la formation et formateur : David Rodriguez, CQP Technicien cycles, vingt ans d'expérience dans la réparation, la  vente  et la formation: mecanique@formation-velo.com

Autres formateurs intervenants :

Alexis ROCHE, CQP Technicien  Vendeur Cycles

Benoit BOUVARD, CQP Mécanicien Cycles

Nicolas THOREZ, CQP Mécanicien Cycles

Matthieu BAUDOIN, CQP technicien cycles, BPJEPS, 13 ans d'expériences en réparation dans différents ateliers

Benjamin VIBERT, BEESAC, directeur de l'école MCF des deux Alpes, mécanicien et formateur à l'IFV depuis 2012.

Kévin GAUTIER, BEESAC, mécanicien et spécialiste des activités gravity.

Vincent VAUDAUX, BEESAC, BE 2° degrés, entraineur pole espoir VTT, Vendeur technicien cycles en magasin multisports

Délais d'accès

3 mois
Date limite d'inscription 15 jours avant le début de la formation, sous réserve de places disponibles.

Accessibilité

Les locaux sont accessibles aux PMR (bande d'accès)

Équivalences

Le stagiaire peut se diriger vers une formation plus complète pour compléter ses connaissances : opérateur cycles, ou CQP Technicien Cycles

Objectif visé

Attestation de compétences

Public concernés et prérequis

Dès 18 ans, toute personne souhaitant acquérir des compétences en mécanique cycles pour un usage personnel, ou bien en "remise à niveau" dans un but professionnel (entretien d'un parc de vélos par exemple). Pas de pré-requis de niveau.
Un questionnaire de positionnement est envoyé au participant en amont de la formation. Il permet d'adapter la formation aux attentes et besoins des participants.

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