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Génération Vélo – Parcours de spécialisation (Bloc 3) – Isère
Moniteurs de Vélo, devenez encadrant SRAV pour le programme Génération Vélo
Frais d’inscription et frais pédagogiques pris en charge à 100% par le programme Génération Vélo, éligible aux Certificats d’économie d’énergie
Qu’est ce que Génération Vélo ?
C’est LE grand programme de financement des actions pédagogiques du dispositif Savoir Rouler à Vélo (SRAV), qui vise à généraliser l’apprentissage du vélo pour les enfants du cycle 3 (notamment les CM1 et CM2). Le dispositif Savoir Rouler à Vélo ont fait leur entrée dans le Code de l’éducation
Le programme « Génération Vélo », bénéficiant des certificats d’économie d’énergie (CEE), doté d’une enveloppe totale de 21 millions d’euros, vise à créer les conditions pour déployer massivement, de 2022 à 2024, des cycles de formation au « Savoir Rouler à Vélo », partout en France, afin de former toute une génération d’enfants à la pratique du vélo en autonomie, soit 800 000 enfants. Pour atteindre cet objectif, le programme Génération Vélo déploie une action de « formation d’intervenants au Savoir Rouler à Vélo » (avec les frais pédagogiques financés à 100%), afin que ces derniers soient en capacité de dispenser ces apprentissages. Le programme « Génération Vélo » a pour objectif de former 1 800 intervenants d’ici fin 2024.
Tout connaitre sur Génération Vélo ici
L’IFV vous forme à devenir intervenants Génération Vélo
2 journées dédiées à l’enseignement du SRAV pour devenir un expert de ce programme d’apprentissage et pouvoir faire bénéficier des subventions Génération Vélo à vos donneurs d’ordres et/ou clients
Génération Vélo – Parcours complet (Bloc 1,2 et 3) – Isère
Devenez encadrant SRAV pour le programme Génération Vélo
Frais d’inscription et frais pédagogiques pris en charge à 100% par le programme Génération Vélo, éligible aux Certificats d’économie d’énergie
Qu’est ce que Génération Vélo ?
C’est LE grand programme de financement des actions pédagogiques du dispositif Savoir Rouler à Vélo (SRAV), qui vise à généraliser l’apprentissage du vélo pour les enfants du cycle 3 (notamment les CM1 et CM2). Le dispositif Savoir Rouler à Vélo ont fait leur entrée dans le Code de l’éducation
Le programme « Génération Vélo », bénéficiant des certificats d’économie d’énergie (CEE), doté d’une enveloppe totale de 21 millions d’euros, vise à créer les conditions pour déployer massivement, de 2022 à 2024, des cycles de formation au « Savoir Rouler à Vélo », partout en France, afin de former toute une génération d’enfants à la pratique du vélo en autonomie, soit 800 000 enfants. Pour atteindre cet objectif, le programme Génération Vélo déploie une action de « formation d’intervenants au Savoir Rouler à Vélo » (avec les frais pédagogiques financés à 100%), afin que ces derniers soient en capacité de dispenser ces apprentissages. Le programme « Génération Vélo » a pour objectif de former 1 800 intervenants d’ici fin 2024.
Tout connaitre sur Génération Vélo ici
L’IFV vous forme à devenir intervenants Génération Vélo
4 journées dédiées à l’enseignement du SRAV pour devenir un expert de ce programme d’apprentissage et pouvoir faire bénéficier des subventions Génération Vélo à vos donneurs d’ordres et/ou clients
Bikefitting – Etudes Posturales
Vélociste, Manager d’équipes, Entraineur, Vendeur, Conseiller cycles :
Formez-vous au Bike Fitting et donnez de la valeur ajoutée à votre prestation en proposant des études posturales
Nouvelle formation complémentaire à celles de technicien·nes ou vendeur·euses cycle, ou à celle d’entraîneur.
Proposer un vélo parfaitement adapté et réglé, répondant aux besoins de l’utilisateur, à sa morphologie, à sa pratique et à ses objectifs de performance ou de confort sera votre mission.
- Utilisez des technologies de pointe
- Des outils de mesure dernière génération
- Groupe de 4 personnes maximum (sauf demande particulière)
Ce programme de formation est organisable sur mesure pour une demande d’entreprise, dates individualisables. Nous contacter pour toute demande de date hors calendrier : contact@formation-velo.com
Une formation proposée en partenariat et grâce au savoir faire de la société +2 Sports
Quelques références :
+ 2 Sports est prestataire pour AG2R CITROEN U19 TEAM
Décathlon a également fait appel à leurs services
Monteur Préparateur Cycle – Séquencée
La formation pensée pour les personnes en activité.
Jusqu’à 13 semaines disponibles pour pratiquer en entreprise
Cette formule a été conçue pour celles et ceux qui sont en activité, et qui ne peuvent pas facilement se libérer sur 5 semaines d’affilée. Vous pouvez y participer même si vous n’êtes pas en activité bien sûr. Cette formule permet également :
- de disposer de 13 semaines de libre durant la formation pouvant être mis à profit par un ou des stages et entreprise (ou exercé dans le cadre d’un emploi déjà occupé)
- Une bonne assimilation des notions grâce aux temps de « repos formatifs » entre les blocs
- La possibilité de faire émerger des questionnements par la pratique personnelle pendant le cursus
- 3 jours de pratique encadrée en plus par rapport à la formule « intensive ».
- Un stage un peu plus long
Sur cette formule « séquencée », les 20 jours de formation sont répartis selon le calendrier suivant :
Bloc 1 : 25 au 29 mars 2024
Bloc 2 : 20 au 24 mai 2024
Bloc 3 : 5 au 9 août 2024
Bloc 4 : 23 au 27 septembre 2024
Le stage de 70h minimum est à effectuer entre le 30 mars et le 22 septembre 2024.
100% des participants ont répondu satisfaits ou très satisfaits aux précédentes sessions.
Hygiène Alimentaire en encadrement vélo
Hygiène Alimentaire en restauration commerciale
Formation à distance d’une journée
Moniteurs, gérants d’agences de voyage ou d’écoles de vélos, vous préparez ou proposez des repas à vos clients ?
Dans le cadre de votre obligation de moyens, formez vous à la règlementation sur l’hygiène alimentaire !
Les établissements dont l’activité correspond à la fourniture de repas complets ou de boissons pour consommation immédiates sont tenus, depuis le 1er octobre 2012, d’avoir dans leur effectif au moins une personne pouvant justifier d’une formation en matière d’hygiène alimentaire.
Le critère décisif est celui de la consommation immédiate des plats proposés à la vente par l’établissement. Dans ce cadre lorsqu’en tant que moniteur de vélo ou agence de voyage à vélo nous fournissons des repas à nos clients, il peux nous être demandé, notamment par nos assureurs, que nous justifions de cette formation dans le cadre de notre obligation de moyens.
Titre à Finalité Professionnelle « Mécanicien·ne Cycle »
Formation diplômante
100% prise en charge, réservée aux demandeurs d’emploi de la région Auvergne Rhône Alpes.
Délivrée en partenariat avec l’INCM (organisme porteur de l’habilitation*)
L’intégralité des informations relatives au Titre à Finalité Professionnelle « Mécanicien Cycles » est accessible sur le site « francecompetences.fr » Fiche RNCP37007 et « anfa-auto.fr ».
Le Titre à Finalité Professionnelle « Mécanicien.ne Cycles » est un diplôme de niveau 3.
330h en organisme de formation / 70h de stage
Envie de vous reconvertir ? Si vous êtes demandeur d’emploi inscrit dans un Pôle Emploi de la région Auvergne Rhône Alpes, cette formation vous est ouverte. Le Titre à Finalité Professionnelle est la formation diplômante pour devenir mécanicien cycle. Nous la dispensons dans le cadre de notre partenariat avec l’INCM (Institut National du Cycle et du Motocycle).
Une formation longue et très complète qui prépare de manière opérationnelle à toutes les facettes du métier de mécanicien·ne vélo, directement employable en atelier à la sortie de formation.
Comment candidater ? 2 choses à faire dès maintenant :
- Si vous êtes demandeur d’emploi en région Auvergne Rhône Alpes et que cette formation vous intéresse, merci de vous rapprocher de votre conseiller.ère Pôle Emploi pour qu’il.elle procède à votre inscription sur la journée d’information collective et de sélection. N° de session de cette formation à lui communiquer : 1603850S.
- Nous formuler une demande en cliquant sur « s’inscrire/devis » puis remplir le formulaire qui vous sera envoyé.
Le Programme
Activités techniques :
– Réalisation de l’ensemble des interventions de maintenance préventive et corrective relevant de l’entretien courant et périodique des cycles.
– Les opérations de maintenance (cf programme détaillé ci dessous)
– Assemblage et réglage des cycles neufs et occasions, visant la préparation à la route.
– Réalisation d’interventions d’un premier niveau de complexité portant sur les vélos à assistance électrique(VAE).
Organisation de la maintenance :
– Utilisation de la documentation technique,
– Agencement et entretien du poste de travail / de l’outillage,
– Application des procédures qualité en vigueur dans l’entreprise.
Gestion de la maintenance :
– Établissement de tout document d’atelier utile,
– Conseils d’utilisation à la clientèle.
– Réalisation de l’ensemble des interventions de maintenance préventive et corrective relevant de l’entretien courant et périodique des cycles.
– Les opérations de maintenance (cf programme détaillé ci dessous)
– Assemblage et réglage des cycles neufs et occasions, visant la préparation à la route.
– Réalisation d’interventions d’un premier niveau de complexité portant sur les vélos à assistance électrique(VAE).
Organisation de la maintenance :
– Utilisation de la documentation technique,
– Agencement et entretien du poste de travail / de l’outillage,
– Application des procédures qualité en vigueur dans l’entreprise.
Gestion de la maintenance :
– Établissement de tout document d’atelier utile,
– Conseils d’utilisation à la clientèle.
Téléchargez le planning de la formation
FPC Pilotage et Biomécanique
Toutes les techniques de pilotage VTT revues et analysées en bioméca afin de les enseigner correctement.
Ce stage s’adresse à tous les niveaux (débutant à confirmé en pilotage VTT), mais est réservé aux moniteurs.trices dont les prérogatives permettent l’enseignement des techniques de pilotage.
Notre démarche pédagogique est individualisée et votre progression est personnelle. La présence de différents niveaux techniques permet justement de comprendre toutes les étapes de progression.
Jour 1: Reprise des fondamentaux et construction des repères observables (position de base, freinage, descendre…)
Jour 2 : amélioration et perfectionnement en courbes (virages à plats, virages relevés, trajectoires…)
Jour 3 : amélioration et perfectionnement des techniques de pilotage (wheeling, bunny up, sauts…)
L’analyse bioméca avec un logiciel permet de suivre différents repères ou segments du corps (ici les épaules) et ainsi comprendre la réussite ou non du geste observé.
Frais annexes : hébergement et restauration à votre charge ; possibilité d’hébergement en pension complète sur place.
Matériel à prévoir :
– votre VTT (semi-rigide, endurigide, all-mountain ou petit enduro)
– pédales plates et protections (casque, gants et protège-tibias éventuellement)
– tenue pour la pluie & le froid éventuellement
– votre sac d’encadrement (pharmacie, mécanique et pièces de rechange : patte de dérailleur, plaquettes de frein…)
– caméra ou smartphone pour filmer (nous disposons néanmoins de 3 caméras)
– votre ordinateur personnel (nous disposons néanmoins de 2 ordinateurs)
CQP AMV – Mulhouse
Session de Mulhouse
Grand Est
Vous souhaitez travailler dans une vélo-école pour favoriser l’apprentissage du vélo auprès des enfants comme des adultes ? Il existe désormais un diplôme spécifique pour ces missions d’enseignement : le Certificat de Qualification Professionnelle (CQP) Animateur Mobilité à Vélo (AMV) qui vous permet d’être rémunéré.
Une instance de coordination animée par le Club des Villes et des Territoires Cyclables (CVTC) et composée par le Syndicat National des Moniteurs Cyclistes Français (MCF), la Fédération Française de Cyclotourisme (FFCT) et la Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB) a missionné l’Institut de Formation du Vélo pour l’organisation de cette formation.
Organisation de la formation
Le CQP AMV se déroule sur 168 heures, réparties en 105 heures de formation (3 semaines), 7 heures d’examens et 56 heures (consécutives ou non) d’alternance en vélo-école, avec un tuteur déjà diplômé. A l’issue de la formation, vous présentez l’examen sur 1 jour.
Planning de la session de formation de Mulhouse :
Clôture des inscriptions : 15 jours avant le test d’habileté (en cas de places vacantes, une inscription au delà de cette date reste possible mais non garantie)
Stage de préparation (optionnel) : 27 janvier 2025
Test d’habileté : 28 janvier (matin)
Bloc 1: du 10 au 21 mars 2025
Stage
Bloc 2: du 14 au 18 Avril 2025
1ère session d’examen: 26 et 27 mai 2025
2ème session d’examen (rattrapages) : 23 et 24 juin 2025
Pour accéder à la formation, quatre pré-requis sont nécessaires :
-
-
- Etre âgé de dix-huit ans à l’entrée en formation
- Etre titulaire du diplôme de secourisme PSC 1 ou son équivalent
- Fournir un certificat médical
- Réussir un test d’habileté technique
-
= > descriptif du test à télécharger ici / VIDEO du test à visionner ici
Pensez à nos stages de préparation pour maximiser vos chances de réussite au test d’habileté !
CQP AMV – Lille
Session de Lille
Hauts de France
Vous souhaitez travailler dans une vélo-école pour favoriser l’apprentissage du vélo auprès des enfants comme des adultes ? Il existe désormais un diplôme spécifique pour ces missions d’enseignement : le Certificat de Qualification Professionnelle (CQP) Animateur Mobilité à Vélo (AMV) qui vous permet d’être rémunéré.
Une instance de coordination animée par le Club des Villes et des Territoires Cyclables (CVTC) et composée par le Syndicat National des Moniteurs Cyclistes Français (MCF), la Fédération Française de Cyclotourisme (FFCT) et la Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB) a missionné l’Institut de Formation du Vélo pour l’organisation de cette formation.
Lien vers le site MonCompteFormation.gouv.fr (CPF) pour cette session
Organisation de la formation
Le CQP AMV se déroule sur 168 heures, réparties en 105 heures de formation (3 semaines), 7 heures d’examens et 56 heures (consécutives ou non) d’alternance en vélo-école, avec un tuteur déjà diplômé. A l’issue de la formation, vous présentez l’examen sur 1 jour.
Planning de la session de formation sur Lille :
Clôture des inscriptions : 15 jours avant le test d’habileté (en cas de places vacantes, une inscription au delà de cette date reste possible mais non garantie)
Stage de préparation (optionnel) : 15 octobre 2024 (matin)
Test d’habileté : 15 octobre 2024 (après midi)
Bloc 1 : du 25 novembre au 6 décembre 2024
Stage
Bloc 2 : du 3 au 7 mars 2025
1ère session d’examen : 20 et 21 mars 2025
2ème session d’examen (rattrapages) : 1er avril 2025
Pour accéder à la formation, quatre pré-requis sont nécessaires :
-
- Etre âgé de dix-huit ans à l’entrée en formation
- Etre titulaire du diplôme de secourisme PSC 1 ou son équivalent
- Fournir un certificat médical
- Réussir un test d’habileté technique
= > descriptif du test à télécharger ici / VIDEO du test à visionner ici
Pensez à nos stages de préparation pour maximiser vos chances de réussite au test d’habileté !
NB : A la suite du test, dans le cas où il resterait plus de candidats que de places en formation l’IFV organisera un test de sélection interne sur le base du projet professionnel de chaque candidat
