La Filière France Vélo a publié un rapport en 2026 sur les enjeux, les compétences et les perspectives de l’univers professionnel du vélo en France à l’horizon 2030 ; MCF et l’IFV ont contribué à ce travail au printemps 2026. Nous vous proposons de découvrir la synthèse qui a été présentée le 6 juillet 2026 à l’occasion des ProDays.
Sythèse de l'étude Filière France Vélo horizon 2030
Ecologic aide les entreprises labellisées BonusRépar Cycles à former ses collaborateurs : Le soutien à la formation, un levier pour développer les métiers de la réparation Cycles
Dans un marché du cycle en pleine structuration, la compétence technique en matière de réparation est devenue une denrée rare et extrêmement recherchée. Face aux besoins croissants des magasins et ateliers, une opportunité en or vient de s’ouvrir pour les entreprises et les futurs professionnels du secteur : le Fonds Formation 3E, porté par les éco-organismes de la filière REP (dont Ecologic, qui gère notamment le label BonusRépar Cycle).
Ce dispositif innovant permet de cofinancer massivement la formation des professionnels de la mécanique cycle. Une excellente nouvelle si vous visez les deux formations phares de l’Institut de Formation du Vélo (IFV) : le titre de Technicien Vendeur Cycles (Niveau 4) et celui de Monteur Réparateur Cycle (Bloc 2 du titre TVC) !
Voici un résumé complet de ce dispositif et de tout ce qu’il va vous permettre de concrétiser à l’IFV.
Mis en place dans la lignée de la loi AGEC pour booster l’économie circulaire et le réflexe de réparation, ce fonds s’adresse aux structures labellisées ou en cours de labellisation BonusRépar / QualiRépar. Son but ? Prendre en charge une partie importante des coûts pédagogiques des salariés qui montent en compétences sur les métiers de la mécanique et de la réparation.
Le cofinancement est directement versé à l’employeur sous forme d’un barème horaire très avantageux, indexé sur le niveau de la certification visée :
Pour une formation de Niveau 4 (type Technicien Vendeur Cycles) : un soutien de 8€/heure (jusqu’à un plafond de 550 heures, soit 4 400 € d’aide maximum).
À noter : Pour être éligible, le parcours choisi doit déboucher sur une certification inscrite au RNCP et s’effectuer en grande partie en présentiel (le distanciel ne pouvant pas excéder 15 % du volume global) — un critère auquel répondent parfaitement les méthodes de l’IFV, axées sur la manipulation concrète en ateliers.
Si vous êtes une entreprise du cycle, un atelier, ou un futur apprenti/salarié en reconversion professionnelle, ce fonds lève définitivement le frein du coût de formation. Il s’associe en parfaite synergie avec les dispositifs existants (OPCO, apprentissage, CPF) pour proposer des restes à charge quasi nuls.
C’est le parcours roi pour devenir le couteau suisse du magasin : être capable de conseiller, vendre, théatraliser la surface de vente, mais surtout diagnostiquer, entretenir et réparer des technologies complexes (VTT suspendus, systèmes de freinage hydraulique, VAE).
Le coup de pouce du fonds : Avec une aide directe de 8 €/heure (jusqu’à 4400 €), les entreprises peuvent former un salarié ou recruter un profil à moindres frais. Pour rappel, l’IFV centralise et diffuse régulièrement des offres d’alternance et d’apprentissage sur ce titre. C’est le moment d’en profiter !
Idéale pour acquérir rapidement les méthodes professionnelles indispensables à la gestion courante d’un parc de vélos ou d’un atelier de réparation/location.
Le coup de pouce du fonds : En finançant 6 €/heure (jusqu’à 3 000 €), Ecologic permet aux structures de labelliser de nouvelles « mains » techniques pour répondre à l’explosion des demandes de Bonus Réparation en magasin.
Monter des dossiers de financement peut parfois sembler technique. À l’IFV, notre équipe administrative connaît ces dispositifs sur le bout des doigts et est à votre entière disposition pour vous guider, élaborer les devis et conventions tripartites nécessaires, et optimiser votre plan de financement.
Une opportunité à saisir en 2026 ! Attention, pour ouvrir droit à cette enveloppe de cofinancement spécifique, la formation entreprise doit impérativement s’achever au cours de l’année 2026. Où s’être achevée, car oui ! Ce dispositif peux s’activer rétroactivement
Que vous soyez gérants de magasins souhaitant optimiser les compétences de votre équipe, ou passionné souhaitant faire de sa passion un vrai métier d’avenir : le moment de vous lancer, c’est maintenant.
👉 [Contactez l’équipe administrative de l’IFV pour demander votre devis et étudier vos droits aux financements].
La demande de financement est à formuler sur : https://ff3e.lopcommerce.com
Se faire labellisé pour bénéficier de l’offre et de l’ensemble du dispositif BonusRépar :
La procédure dure environ 2 semaines : https://asl.demande-label-bonusrepar.fr/inscription
La demande de financement s’effectue en ligne sur le portail dédié aux réparateurs labellisés QualiRépar : https://ff3e.lopcommerce.com
La demande doit être réalisée à la fin de la formation et pour chaque personne formée.
Documents à fournir :
L’entreprise devra conserver pendant 3 ans les justificatifs liés à la formation.
Quand le vélo devient un outil d’éducation et de reconversion, les frontières s’effacent. C’est l’histoire inspirante de Stéphane Kerdudo, passé par les bancs de l’IFV pour perfectionner ses compétences professionnelles. Aujourd’hui à la tête de la structure Téranga.Bike basée à Popenguine au Sénégal, Stéphane exporte avec brio la méthodologie française de l’enseignement de la mobilité à vélo.
Soutenu de près par l’Éducation Nationale pour l’Afrique de l’Ouest, Stéphane a réalisé une première historique : intégrer officiellement les blocs du SRAV dans les écoles françaises, américaines et privées du Sénégal.
« On a fait une année exceptionnelle, je n’arrive pas à sortir la tête de l’eau ! », nous écrit-il avec l’enthousiasme débordant qui caractérise les passionnés de notre réseau.
Sur le terrain, la rigueur de la pédagogie apprise à l’IFV fait des merveilles. Équipements de protection individuelle au top, signalisation routière adaptée et progression pédagogique stricte : l’équipe sénégalaise a mis le paquet. Et les chiffres parlent d’eux-mêmes pour cette année scolaire :
650 enfants ont validé le Bloc 1 (Savoir Pédaler : maîtriser les fondamentaux du vélo).
375 enfants ont décroché le Bloc 2 (Savoir Circuler : découvrir la signalisation et se déplacer en groupe).
225 jeunes cyclistes ont brillamment validé le Bloc 3 (Savoir Rouler à Vélo : circuler en autonomie dans l’espace public).
En parallèle, plus de 500 élèves (du CP à la 4e) ont été accueillis à Popenguine lors de classes vertes thématiques et de camps de vacances pour goûter aux joies du voyage à vélo et du VTT.
Qu’ils s’installent au pied de nos montagnes en Auvergne-Rhône-Alpes ou sur la Petite-Côte sénégalaise, notre vocation reste la même : donner aux moniteurs et animateurs de mobilité toutes les clés pour faire de leur passion un vrai métier, structuré et sécuritaire.
Vous aussi, vous avez un projet vélo qui vous tient à cœur ? Un projet de reconversion ou d’évolution professionnelle ? Découvrez nos cursus CQP Animateur de Mobilité à Vélo (AMV) ou nos diplômes d’État (BPJEPS / DEJEPS) et venez construire l’avenir du vélo avec nous!
Retrouvez nos prochaines sessions de formation
Hier, l’équipe de l’Institut de Formation du Vélo a eu le privilège de suivre le webinaire de restitution de la première étude nationale sur la place des femmes dans les métiers du vélo. Animée par Florence Gall (France Vélo), cette présentation a mis en lumière des chiffres clés et des perspectives essentielles pour l’avenir de notre secteur.
Ce qu’il faut retenir : L’étude révèle que le taux de féminisation moyen de la filière est actuellement de 18%. Si certaines branches comme le tourisme à vélo affichent des taux records (80%), d’autres secteurs techniques comme la cyclologistique (7%) ou la maintenance restent des défis à relever. Les organismes de formation comme l’IFV sont particulièrement concernés, plus nous attirerons de femmes en formations, plus nous aurons un rôle actif dans la féminisation des professions auxquelles nous formons.
Pourquoi c’est important pour nous ? À l’IFV, nous sommes convaincus que la mixité est un moteur de performance et d’innovation. Que ce soit pour nos formations de moniteurs (BPJEPS/DEJEPS/AMV), de mécaniciens·nes ou de Patrouilleurs·euses, nous constatons chaque jour que les femmes ont toute leur place dans cet écosystème en pleine structuration.
Cette démarche, que nous jugeons extrêmement qualitative et instructive, nous donne des outils concrets pour :
Mieux comprendre les freins à l’embauche et à l’évolution de carrière.
Adapter nos pratiques pédagogiques pour être toujours plus inclusifs.
Encourager les vocations féminines vers les métiers techniques et l’encadrement.
Nous tenons à remercier l’association Les Femmes à Vélo et France Vélo pour ce travail de fond. Ensemble, « changeons de braquet » pour faire du vélo une filière modèle !
Téléchargez l’étude complète :
Rapport Egalité Femmes-Hommes filière vélo 2026
Mise à jour mai 2026 – Retrouvez la visioconférence dans son intégralité :
La Loi de Finances pour 2026 introduit des ajustements significatifs pour le Compte Personnel de Formation (CPF). Pour vous qui envisagez une reconversion comme Moniteur·trice de Vélo (DEJEPS/BPJEPS/CQP AMV) ou Technicien·ne Vendeur·ses Cycles, voici l’essentiel à retenir :
Le plafonnement des droits : La mesure phare de cette réforme. Elle ne concerne pas nos formations ! Cette limitation de la prise en charge à un montant maximal (souvent évoqué autour de 1 000 € par formation), visant à réguler le budget de l’État ne concerne que les formations inscrites au RS (Répertoire Spécifique), or ces formations phares de l’IFV sont inscrites elles au RNCP (Répertoire National des Certifications Professionnelles). RAS donc, vous pouvez continuer à utiliser votre CPF jusqu’au plafond de 5000€.
Le reste à charge (Ticket modérateur) : Initié en 2024, le principe d’une participation financière du titulaire (forfaitaire ou proportionnelle) pourrait être ajusté. Il est à ce jour de 103,20 €, les demandeurs d’emploi ne sont pas concernés.
Priorité aux formations métiers : Bonne nouvelle, les formations certifiantes et « métiers » (comme nos CQP, BPJEPS et DEJEPS) restent au cœur des dispositifs prioritaires pour les financeurs.
Les conseils de l’IFV :
N’attendez pas que les conditions se durcissent. Si vous avez un projet de formation pour 2026 ou 2027, sollicitez-nous dès maintenant pour un devis et pour bloquer vos droits actuels.
Il est nécessaire d’anticiper vos démarches. Un délai minimum d’un mois incompressible est nécessaire en amont de votre entrée en formation pour pouvoir valider votre dossier de CPF.
Au-delà de ces montants, la différence devra être financée :
À l’IFV, on vous aide à y voir clair parmi les solutions : Apprentissage, CPF, Transition Pro ou OPCO.
Un message, un mail, un coup de téléphone et on fait le point ensemble !
Le paysage de la formation professionnelle évolue ! Depuis le 1er février 2026, un nouveau dispositif vient simplifier la vie des employeurs et des salariés : la Période de Reconversion. Elle remplace les anciens dispositifs Pro-A et Transco pour devenir le levier principal de montée en compétences en entreprise.
Ce qui change concrètement pour vous : Contrairement à l’ancienne Pro-A, ce dispositif est beaucoup plus ouvert. Fini les barrières liées au niveau de diplôme initial ou au type de contrat !
Pour qui ? Tous les salariés (plus besoin d’être impérativement en CDI).
Quels critères ? Aucun critère d’âge ou d’expérience n’est requis.
Pour quoi ? Obtenir un CQP de branche (comme notre CQP AMV), un titre RNCP (comme nos formations de Technicien Vendeur Cycles, un BPJEPS AV ou encore un DEJEPS VTT) ou valider des blocs de compétences.
Côté financement : C’est votre OPCO qui prend le relais. À défaut d’accord de branche spécifique, la prise en charge forfaitaire est de 9,15 €/heure, avec un montant moyen par dossier de 5 000 €. Une opportunité en or pour former vos collaborateurs à nos spécialités (E-Bike, hydraulique, étude posturale) sans peser sur votre trésorerie.
L’avis de l’IFV : Cette réforme est une excellente nouvelle pour la filière vélo. Elle permet de fluidifier les reconversions internes, par exemple pour passer d’un poste administratif à celui de moniteur ou technicien spécialisé.
À noter : Les contrats Pro-A signés avant 2026 restent valables.
La demande doit être effectuée par l’employeur. Il est également possible de mobiliser le CPF du salarié, avec son accord.
Un accord écrit détermine les modalités d’organisation de la période de reconversion professionnelle. Le dossier doit être adressé par l’employeur à l’Opco idéalement 2 à 3 mois avant la formation a minima 30 jours avant.
Nous avons fait lundi 2 février notre journée porte ouverte numérique, comme chaque année, nous prenons le temps de vous présenter nos parcours de formation, les cursus les prérequis et les modalités de financement.
Retrouvez le replay sur notre page Youtube
WEBINAIRE – MARDI 16 DÉCEMBRE À 13H
Comment financer ma reconversion professionnelle ?
Vous souhaitez vous reconvertir ? Vous vous interrogez sur les moyens de financement à votre portée pour concrétiser votre reconversion ? Vous avez entendu parlé de Projet de Transition Professionnelle (PTP) ou de dispositif démissionnaire, mais vous ne savez pas s’ils sont fait pour vous ?
Les équipes de Transitions Pro Auvergne Rhône-Alpes répondent à vos questions lors du webinaire « Comment financer ma reconversion professionnelle ? »
Lien d’inscription :
https://forms.office.com/pages/responsepage.aspx?id=4qnphpdHy0WaU3WfTIeaYU2OmiBBZ2xEk2VTyYljqV1UNkxSR1VZT1pSSU1QUjZIMTNDWjhVTkROTS4u&route=shorturl
Webinar animé par :
Claire ATOHOUN et Olivier LE ROY
Chargés d’Information et d’Instruction
Transitions Pro Auvergne Rhône-Alpes
L’Institut de Formation du Vélo est fier de participer au podcast « Tous en selle » !
Une belle occasion de parler passion, formation, et avenir du vélo 🚲✨ Une heure de discussion dédiée aux métiers de l’encadrement, à leurs enjeux à leurs avenirs, tout ça illustré par l’expérience d’une ancienne stagiaire de l’IFV.
🎧 Découvrez notre épisode ici 👉 https://youtu.be/-1Ru0Khcekw?feature=shared
Merci à Camille Pic et Arnaud Manzanini, pour leur invitation à ce moment très qualitatif !
Les entreprises labellisées BonusRepar formant des salariés en vue de l’obtention du Titre à Finalité Professionnelle Technicien Vendeur Cycles peuvent bénéficier d’une aide financière pouvant aller jusqu’à 2250 euros, selon certaines conditions indiquées dans la note de l’Union Sport et Cycle.
